Την Τρίτη 4 Ιανουαρίου 2011 οι μαθητές της Γ’ Γυμνασίου συμμετείχαν στη διερεύνηση οδικής και μεταφορικής συμπεριφοράς των εφήβων στο Νομό Χίου. 
Φοιτητές του Πανεπιστημίου Αιγαίου με επικεφαλής την υποψήφια διδάκτορα του Τμήματος Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών κ. Μαρία Θ. Καμαργιάννη σε συνεργασία με το Γραφείο Αγωγής Υγείας της ΔΔΕ Ν. Χίου μας μοίρασαν ένα ερωτηματολόγιο με διαφορές ερωτήσεις στις οποίες κληθήκαμε να
απαντήσουμε. Τα θέματα των ερωτήσεων ήταν: να περιγράψουμε τις κυκλοφοριακές μας αλυσίδες ( δηλαδή τον τρόπο που μετακινούμαστε στο σχολείο , στα φροντιστήρια κ.λ.π) καθώς και την αντίδρασή μας σε διαφορές «οδικές» καταστάσεις. Έπειτα μας έδειξαν ορισμένα βίντεο τα οποία νομίζω μας συγκίνησαν όλους. Στην συνέχεια μας παρουσίασαν κάποια αποτελέσματα της έρευνας τους τα οποία αναφέρονται παρακάτω..!!
Τα τροχαία ατυχήματα είναι ένα σοβαρό πλήγμα για όλες τις χώρες του κόσμου. Κάθε χρόνο χάνονται σε τροχαία ατυχήματα 1.27 εκατομμύρια άτομα (WHO, 2009).
Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας κατατάσσει τα τροχαία ατυχήματα στην ένατη θέση από τις είκοσι επικρατέστερες αιτίες θνη
σιμότητας , ενώ προβλέπει πως το 2030 θα κατέχουν την πέμπτη θέση (WHO, 2004).
Το 2008 το Τμήμα Ναυτιλίας και Εκπαιδευτικών Υπηρεσιών του Πανεπιστήμιο Αιγαίου ξεκίνησε μία σειρά από έρευνες που ως στόχο έχουν την ανάλυση των τροχαίων ατυχημάτων του Νομού Χίου και τη διερεύνηση της οδηγικής συμπεριφοράς τόσο των ενηλίκων, όσο και των εφήβων.
Τα αποτελέσματα της έρευνας από την ανάλυση των ατυχημάτων δείχνουν πως:
Το 55% των νεκρών είναι ηλικίας 18 – 28 ετών
Το 51% των ατυχημάτων συμβαίνουν στον παραλιακό δρόμο Χίου – Βροντάδου, ενώ το 33% στον παραλιακό δρόμο της Φάρκαινας
Το 50% των ατυχημάτων έχουν προκληθεί από έλλειψη προσοχής
Στο 58% των ατυχημάτων εμπλέκονται δίκυκλες μοτοσυκλέτες
Το 84% των ατυχημάτων έχει
προκληθεί από άνδρες οδηγούς
Η πλειοψηφία των ατυχημάτων συμβαίνει την Παρασκευή το βράδυ και τις πρώτες πρωϊνές ώρες της Κυριακής.
Η ανάλυση των δεδομένων από την έρευνα σε 214 μαθητές, 15 Γυμνασίων και Λυκείων του Νομού Χίου το 2009 έδειξε ότι:
Το 44% των μαθητών είναι οδηγοί
Το 78% των οδηγών είναι παράνομοι, καθώς δεν έχουν άδεια οδήγησης για την κατηγορία του μεταφορικού μέσου που οδηγούν
Το 58% των κοριτσιών και το 67% των αγοριών οδήγησαν πρώτη φορά σε ηλικία από 13-15 ετών. Ενώ το 10% οδήγησε πρώτη φορά σε ηλικία 7-9 ετών.
Το 28% υποστηρίζει πως οδηγεί μηχανάκι λόγω αναγκαιότητας, ενώ ένα 28% απάντησε «Επειδή έτσι γουστάρω».
Το 1/3 των ερωτηθέντων μαθητών είχαν εμπλακεί σε ατύχημα
Το 97% των μαθητών βρίσκουν την άποψη «Δεν πίνω, απόψε οδηγώ» αδιάφορη ή αστεία
Όσο αυξάνεται η ηλικία (από 12 σε 18), αυξάνεται και η πιθανότητα για παράνομη οδήγηση
Τα αγόρια παρουσιάζουν πιο προβατική συμπεριφορά από τα κορίτσια
Οι έφηβοι που δήλωσαν ότι διαβάζουν βιβλία τις ελεύθερες ώρες τους δεν οδηγούν παράνομα
Φοιτητές του Πανεπιστημίου Αιγαίου με επικεφαλής την υποψήφια διδάκτορα του Τμήματος Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών κ. Μαρία Θ. Καμαργιάννη σε συνεργασία με το Γραφείο Αγωγής Υγείας της ΔΔΕ Ν. Χίου μας μοίρασαν ένα ερωτηματολόγιο με διαφορές ερωτήσεις στις οποίες κληθήκαμε να
απαντήσουμε. Τα θέματα των ερωτήσεων ήταν: να περιγράψουμε τις κυκλοφοριακές μας αλυσίδες ( δηλαδή τον τρόπο που μετακινούμαστε στο σχολείο , στα φροντιστήρια κ.λ.π) καθώς και την αντίδρασή μας σε διαφορές «οδικές» καταστάσεις. Έπειτα μας έδειξαν ορισμένα βίντεο τα οποία νομίζω μας συγκίνησαν όλους. Στην συνέχεια μας παρουσίασαν κάποια αποτελέσματα της έρευνας τους τα οποία αναφέρονται παρακάτω..!!Τα τροχαία ατυχήματα είναι ένα σοβαρό πλήγμα για όλες τις χώρες του κόσμου. Κάθε χρόνο χάνονται σε τροχαία ατυχήματα 1.27 εκατομμύρια άτομα (WHO, 2009).
Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας κατατάσσει τα τροχαία ατυχήματα στην ένατη θέση από τις είκοσι επικρατέστερες αιτίες θνη
σιμότητας , ενώ προβλέπει πως το 2030 θα κατέχουν την πέμπτη θέση (WHO, 2004).Το 2008 το Τμήμα Ναυτιλίας και Εκπαιδευτικών Υπηρεσιών του Πανεπιστήμιο Αιγαίου ξεκίνησε μία σειρά από έρευνες που ως στόχο έχουν την ανάλυση των τροχαίων ατυχημάτων του Νομού Χίου και τη διερεύνηση της οδηγικής συμπεριφοράς τόσο των ενηλίκων, όσο και των εφήβων.
Τα αποτελέσματα της έρευνας από την ανάλυση των ατυχημάτων δείχνουν πως:
Το 55% των νεκρών είναι ηλικίας 18 – 28 ετών
Το 51% των ατυχημάτων συμβαίνουν στον παραλιακό δρόμο Χίου – Βροντάδου, ενώ το 33% στον παραλιακό δρόμο της Φάρκαινας
Το 50% των ατυχημάτων έχουν προκληθεί από έλλειψη προσοχής
Στο 58% των ατυχημάτων εμπλέκονται δίκυκλες μοτοσυκλέτες
Το 84% των ατυχημάτων έχει
προκληθεί από άνδρες οδηγούςΗ πλειοψηφία των ατυχημάτων συμβαίνει την Παρασκευή το βράδυ και τις πρώτες πρωϊνές ώρες της Κυριακής.
Η ανάλυση των δεδομένων από την έρευνα σε 214 μαθητές, 15 Γυμνασίων και Λυκείων του Νομού Χίου το 2009 έδειξε ότι:
Το 44% των μαθητών είναι οδηγοί
Το 78% των οδηγών είναι παράνομοι, καθώς δεν έχουν άδεια οδήγησης για την κατηγορία του μεταφορικού μέσου που οδηγούν
Το 58% των κοριτσιών και το 67% των αγοριών οδήγησαν πρώτη φορά σε ηλικία από 13-15 ετών. Ενώ το 10% οδήγησε πρώτη φορά σε ηλικία 7-9 ετών.
Το 28% υποστηρίζει πως οδηγεί μηχανάκι λόγω αναγκαιότητας, ενώ ένα 28% απάντησε «Επειδή έτσι γουστάρω».
Το 1/3 των ερωτηθέντων μαθητών είχαν εμπλακεί σε ατύχημα
Το 97% των μαθητών βρίσκουν την άποψη «Δεν πίνω, απόψε οδηγώ» αδιάφορη ή αστεία
Όσο αυξάνεται η ηλικία (από 12 σε 18), αυξάνεται και η πιθανότητα για παράνομη οδήγηση
Τα αγόρια παρουσιάζουν πιο προβατική συμπεριφορά από τα κορίτσια
Οι έφηβοι που δήλωσαν ότι διαβάζουν βιβλία τις ελεύθερες ώρες τους δεν οδηγούν παράνομα
